News 2012

26.4.2012

Schnell-Ladestation für Hybridbusse

Hybrid- und Elektrobusse brauchen ein Schnell-Ladesystem, das rasch und einfach mit dem Bus verbunden werden kann. Opbrid Bůsbaar verwendet dazu eine im Bahnbetrieb erprobte schwenkbare Furrer+Frey Stromschiene.

An der VöV-Fachtagung der Kommission Technik Betrieb und Bus wird das System vorgestellt. Video

16.4.2012

Fünfzig Jahre bei Furrer+Frey

Wir gratulieren Bendicht Abrecht herzlich zu diesem einmaligen Jubiläum.

Wir danken Dir für Deinen unermüdlichen Einsatz!

Beat und Rico Furrer sowie die ganze Belegschaft.

16.3.2012

Just in time

Just in Time überführt Swiss Rail Traffic Geräte und Material auf die F+F-Baustellen.

Dass dabei historische Fahrzeuge eingesetzt werden, erhöht nicht nur die Attraktivität der Transporte für Bahn-Fotografen, sondern gewährleistet auch einen besonders sorgsamen Umgang mit dem wertvollen Ladgut.

12.3.2012

SBB-Emissionsreporting

F+F verwendet für Transporte und wenn immer möglich die Bahn. Auch viele Mitarbeiter reisen mit der Bahn zu Arbeit und einige haben ein GA.

 

2011 konnte mit den Transporten die Emission von 16 Tonnen CO2 und mit jedem GA die Emission von 4,8 Tonnen vermieden werden.

29.2.2012

Rigi-Klösterli

Neben Arbeiten in Arth-Goldau (neuer Bahnhof und neue Remise) reparierten unsere Leute unter Leitung von Urs Wenger unterhalb Rigi Klösterli Sturmschäden an der Fahrleitung.

Dank der Spezialwagen Kklmm 68 und 69 konnte eine Genie-Bühne eingesetzt werden.

23.2.2012

Bügelsenksignale bei der asm

Bei der Einstellhalle Siselen der asm (Aare-Seeland-Mobil) wurden motorgetriebene Bügelsenksignale montiert. Diese wurden nötig, weil drei Gleise in einem gemeinsamen FL-Sektor zusammengefasst sind, und die Erdungsstange von aussen nicht mehr gut erkennbar war.