Neue Tramfahrleitung
Ausleger über zwei Gleise
Elegante Gewichtsnachspannung
Aufhängung des Fahrdrahtes an Querspannern
Doppelausleger für Weichenbespannung
Liracos
Ausleger vollständig isoliert.
Dank geschickter Kombination der Funktionen nur wenige Bauteile.
An viele Bedürfnisse anpassbar.
Liracos ist das Furrer+Frey Light Rail Fahrleitungssystem.
Light Rail ist die Lösung zur Bewältigung des spurgebundenen Verkehrs in städtischen Gebieten. Behörden, Anwohner und Benutzer der Light Rail Anlagen legen Wert auf eine Integration der festen Anlagen in das Stadt- und Ortsbild. Die schlanken Rohrausleger und Seile aus synthetischem Material wirken leicht und können farblich der Umgebung angepasst werden.
Dank der vollisolierten Ausführung der Ausleger und Spurhaltungen überragen keine spannungsführenden Teile die Fahrleitungsebene.
Je nach Belastung an den Auslegern kommen Rohrkombinationen von
ø 70 / 55 / 38 mm
oder
ø 55 / 38 / 26 mm
zum Einsatz.
Fahrleitungen für Trolleybus
Wir bauen und erweitern Trolleybus-Fahrleitungen.
Wir planen und bauen mit eigenen Bauteilen oder mit solchen anderer Hersteller - je nach Wunsch des Kunden.
Einfach, robust, umweltfreundlich und langlebig...
...Trolleybus-Linien sind auch heute attraktiv.
Furrer+Frey hat in den fünfziger Jahren das damalige BBC Trolleybus Fahrleitungssystem übernommen und ständig weiterentwickelt. In der Schweiz sind bei den Verkehrsbetrieben in Neuenburg, St. Gallen, Fribourg und im Ausland in Solingen (D) und Modena (I) Fahrleitungen und Komponenten unserer Unternehmung seit Jahren in Betrieb.
Mit der Einführung der im Fahrdraht eingeschnittenen, schlanken Schnellfahr-Weiche in der Trolleybusfahrleitung wurden neue Massstäbe bei der Planung gesetzt. Es wurde möglich, die Apparate mit 80 km/h zu befahren. Dieses Konzept haben inzwischen unsere Konkurrenten kopiert - der beste Beweis für die Qualität dieser Schnellfahr-Weiche.
2004 wurde erstmals nach über 40 Jahren in Schweden wieder eine Trolleybuslinie in Betrieb genommen. Wir durften sie planen und bauen.
