Nos outils de montage

Dans nos ateliers, nous maintenons, à l'usage de nos clients et de nos équipes de montage, un grand nombre de véhicules et de matériel spécial pour la construction de lignes de contact. Notre service de piquet peut intervenir en cas d'urgence et veille à ce que les machines soient en état de marche grâce à un entretien préventif soigné.

Les véhicules sont équipés de filtres de particules pour le travail en tunnel.

Aperçu de notre programme:

<p>V&eacute;hicule rail-route pour voie normale et voie &eacute;troite, avec t&eacute;l&eacute;commande depuis la plateforme &eacute;l&eacute;vatrice.<br /> Photo N&deg; 4 :<a href="http://www.beretta-modelle.ch/" target="_blank"><br /> <font color="#0000ff">Oliver Beretta</font></a></p>
Railtec

Véhicule rail-route pour voie normale et voie étroite, avec télécommande depuis la plateforme élévatrice.
Photo N° 4 :
Oliver Beretta

<p>V&eacute;hicule rail-route qui peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; de diff&eacute;rents modules : d'un module d&eacute;rouleur, d'un module avec une plateforme et une nacelle ou bien d'un module avec une nacelle et une grue.</p>
SBF

Véhicule rail-route qui peut être équipé de différents modules : d'un module dérouleur, d'un module avec une plateforme et une nacelle ou bien d'un module avec une nacelle et une grue.

<p>&nbsp;<br /> V&eacute;hicule rail-route pour voie normale et voie m&eacute;trique, avec t&eacute;l&eacute;commande. Le v&eacute;hicule peut tirer des lorys et des wagons jusqu'&agrave; une masse de 25t.</p>
Holder

 
Véhicule rail-route pour voie normale et voie métrique, avec télécommande. Le véhicule peut tirer des lorys et des wagons jusqu'à une masse de 25t.

<p>Wagon porteur sur voie &eacute;troite, pour une nacelle Iteco BX 20 ou un conteneur 20' (ou bien deux conteneurs 10')</p> <br />
Wagon plat pour voie étroite

Wagon porteur sur voie étroite, pour une nacelle Iteco BX 20 ou un conteneur 20' (ou bien deux conteneurs 10')


<p>V&eacute;hicule rail-route pour voie normale et voie &eacute;troite, &eacute;quip&eacute; d'une platefome &eacute;l&eacute;vatrice.</p>
RRF

Véhicule rail-route pour voie normale et voie étroite, équipé d'une platefome élévatrice.

<p>V&eacute;hicule automoteur pour voie normale, &eacute;quip&eacute; de plateforme &eacute;l&eacute;vatrice et grue t&eacute;l&eacute;scopique 4,8t.</p>
Tracteur VEL-400

Véhicule automoteur pour voie normale, équipé de plateforme élévatrice et grue téléscopique 4,8t.

<p>Wagon plat motoris&eacute; avec nacelle, pour voie normale</p> <br />
TWA1

Wagon plat motorisé avec nacelle, pour voie normale


<p>Wagon plat automoteur pour voie normale</p> <br />
TWA3

Wagon plat automoteur pour voie normale


<p>In service with the Rhaetische Bahn, with compressed air and vacuum braking systems as well as push-pull coupling devices for all coupling types found on Swiss narrow gauge railways.</p>
Tm 2/2 pour voie métrique

In service with the Rhaetische Bahn, with compressed air and vacuum braking systems as well as push-pull coupling devices for all coupling types found on Swiss narrow gauge railways.

<p>Avec nacelle t&eacute;l&eacute;scopique atteignant une &eacute;l&eacute;vation de 14 m, avec t&eacute;l&eacute;commande du v&eacute;hicule depuis la nacelle.</p>
VTms

Avec nacelle téléscopique atteignant une élévation de 14 m, avec télécommande du véhicule depuis la nacelle.

<p>Pour toutes les dispositions des trous.</p>
Train de forage

Pour toutes les dispositions des trous.

<p>L'engin prend les barres d'aluminium &agrave; des palettes, sur lesquelles elles sont fournies, et les soul&egrave;ve &agrave; la hauteur requise pour le montage.</p>
Engin monte-barres

L'engin prend les barres d'aluminium à des palettes, sur lesquelles elles sont fournies, et les soulève à la hauteur requise pour le montage.

<p>Le conteuer peut &ecirc;tre plac&eacute; sur un wagon plat. Il peut mesurer la hauteur et le d&eacute;saxement du fil de contact &agrave; faible vitesse.<br /> <a href="http://www.furrerfrey.ch/web/dms/furrerfrey/downloads/mechanical/db_side/DB_TF_Seitenlagemessung.pdf"><font color="#0000ff">Approbation de la DB pour mesurer le d&eacute;saxement</font></a><br /> <a href="http://www.furrerfrey.ch/web/dms/furrerfrey/downloads/mechanical/db_height/DB_TF_Hoehenmessung.pdf"><font color="#0000ff">Approbation de la DB pour mesurer la hauteur du fil de contact </font></a></p> <p>Le pantographe, muni de capteurs, peut &ecirc;tre mont&eacute; sur une locomotive. Dans cette configuration l'effort de contact est mesur&eacute; &agrave; la vitesse de ligne.</p>
Conteneur de mesure DCM

Le conteuer peut être placé sur un wagon plat. Il peut mesurer la hauteur et le désaxement du fil de contact à faible vitesse.
Approbation de la DB pour mesurer le désaxement
Approbation de la DB pour mesurer la hauteur du fil de contact

Le pantographe, muni de capteurs, peut être monté sur une locomotive. Dans cette configuration l'effort de contact est mesuré à la vitesse de ligne.

<p>&eacute;chelle roulante pour voie normale ou voie &eacute;troite</p>
échelle roulante

échelle roulante pour voie normale ou voie étroite

<p>Grue &agrave; bras articul&eacute; sur voie normale</p>
Grue

Grue à bras articulé sur voie normale

<p>Grue &agrave; bras articul&eacute; sur voie &eacute;troite</p>
grue

Grue à bras articulé sur voie étroite