Nos outils de montageDans nos ateliers, nous maintenons, à l'usage de nos clients et de nos équipes de montage, un grand nombre de véhicules et de matériel spécial pour la construction de lignes de contact. Notre service de piquet peut intervenir en cas d'urgence et veille à ce que les machines soient en état de marche grâce à un entretien préventif soigné. Les véhicules sont équipés de filtres de particules pour le travail en tunnel. Aperçu de notre programme:Railtec Véhicule rail-route pour voie normale et voie étroite, avec télécommande depuis la plateforme élévatrice. SBF Véhicule rail-route qui peut être équipé de différents modules : d'un module dérouleur, d'un module avec une plateforme et une nacelle ou bien d'un module avec une nacelle et une grue. Holder Tracteur VEL-400 Véhicule automoteur pour voie normale, équipé de plateforme élévatrice et grue téléscopique 4,8t. Tm 2/2 pour voie métrique In service with the Rhaetische Bahn, with compressed air and vacuum braking systems as well as push-pull coupling devices for all coupling types found on Swiss narrow gauge railways. VTms Avec nacelle téléscopique atteignant une élévation de 14 m, avec télécommande du véhicule depuis la nacelle. Conteneur de mesure DCM Le conteuer peut être placé sur un wagon plat. Il peut mesurer la hauteur et le désaxement du fil de contact à faible vitesse. Le pantographe, muni de capteurs, peut être monté sur une locomotive. Dans cette configuration l'effort de contact est mesuré à la vitesse de ligne. Approbation de la DB pour la mesure de la hauteur du fil de contact (pdf, 394 KB) Approbation de la DB pour la mesure du désaxement du fil de contact (pdf, 387 KB) | |
















