News 2006  Ligne de contact rigide pour rayon de courbure de 20 m 5.11.2006 Ligne de contact rigide pour rayon de courbure de 20 m La faisabilité d'équiper des courbes d'un rayon de 20 m seulement a été prouvée par un test.  Travaux dans les tunnels sans entrave par la caténaire 12.10.2006 Travaux dans les tunnels sans entrave par la caténaire La ligne de contact rigide au-dessus de la voie mise hors service est retirée et protégée contre encrassement. Quand les travaux sont terminés, la ligne de contact rigide est remise en place.  Glattalbahn, première étappe 30.9.2006 Glattalbahn, première étappe Le montage de la ligne de contact est terminé.  Innotrans 200619.9.2006 Innotrans 2006 Exposition de la ligne de contact rigide, des composants de la nouvelle ligne de contact pour chemins de fer urbains, du logiciel ELFF-CAP pour les études de phasage des travaux, ainsi que des enregistrements Vidéo de caténaires réalisées.  7.9.2006 La foire ferroviaire « différente » Présentation du nouveau système de ligne de contact « Stadtbahn »   Séminaire sur les commandes et verouillages dans les ateliers et dépôts 21.6.2006 Séminaire sur les commandes et verouillages dans les ateliers et dépôts Thèmes traîtés: Commandes, verouillages, les caténaires à l'intérieur du bâtiment, les grues, les dispositifs antichutes, les verouillages à clés, perches et sectionneurs de mise au rail, concept de mise à la terre, manutention et interventions. Le séminaire était un grand succès. Les participants des chemins de fer privés, des CFF et de l'office fédéral des transports profitait de cette plattforme pour discuter toute sorte de questions du domaine des installations de commande, des verrouillages et des lignes de contact escamotables. Le mélange de présentations techniques et de visites dans l'atelier était beaucoup apprécié par les participants. A table, la conversation tournait autour de tous les aspects de la technique ferroviare. |  |
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