• Deckenstromschiene im Mte Ceneri
    30.05.2019

    Deckenstromschiene im Mte Ceneri

    Wir freuen uns über das Echo im Fernsehen der italienischen Schweiz zur Deckenstromschiene im Ceneri-Basistunnel, die von Furrer+Frey entwickelt, ...

  • LTB - 1. Teil ist betriebsbereit
    10.07.2019

    LTB - 1. Teil ist betriebsbereit

    Bei der Limmattalbahn ist nun ein 1. Teil der Etappe 1 für die VBZ betriebsbereit. Die Spannungsprüfungen und Kurzschlusstests wurden erfolgreich ...

  • Montage der DSS im Bözbergtunnel
    11.07.2019

    Montage der DSS im Bözbergtunnel

    Im Bözbergtunnel hat die Montage der Deckenstromschiene begonnen. Die Arbeiten werden mit dem speziellen DSS-Hubmodul unterstützt.

  • DSS für den Semmeringtunnel
    12.07.2019

    DSS für den Semmeringtunnel

    Der "alte" Semmeringtunnel wurde neu mit einer Deckenstromschiene ausgestattet. Verschiedene Vorteile wie geringe Bauhöhe, höchstes ...

  • Tmf 50 wie neu
    25.07.2019

    Tmf 50 wie neu

    Bremsprobefahrten mit dem Tmf 50 bei der RhB in Untervaz (horizontale Strecke) und auf der Arosalinie (60 Promille Gefälle) erfolgreich ...

Pikettdienst

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Stellen

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Wir sind am Wachsen und suchen Fahrleitungs-Fachleute und mehr weiter lesen Stellen

Systeme

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Fahrleitungssysteme für jeden Anwendungsfall sowie die Einrichtungen zur Speisung, Schaltung und Steuerung weiter lesen Systeme

Planung

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Unser Ingenieurteam arbeitet mit allen gängigen Planungshilfsmitteln, wie Microstation, AutoCAD, eigens entwickelter Fahrleitungs-Projektierungssoftware falp 2.0 (© Furrer+Frey) und dem 3D Planungswerkzeug ELFF (© ELBAS/Furrer+Frey). weiter lesen Planung

Bau

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Die grosse Erfahrung unserer Bauleiter und Montageteams, die ständige Ausbildung in unserem Tätigkeitsgebiet und die Aufgeschlossenheit gegenüber neuen Materialien und Prozessen sind Garanten für unseren Erfolg. weiter lesen Bau

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Alles Material zum Bau der Fahrleitungen findet sich in unserem Katalog. weiter lesen Katalog

Bahnsteueranlagen

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Steueranlagen für Werkstätten und Depotanlagen schützen vor den Gefahren des elektrischen Stroms beim Arbeiten auf und an Fahrzeugen und im Bereich der Fahrleitung. weiter lesen Bahnsteueranlagen

Furrer+Frey

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Im Jahre 1923 gründeten Emil Furrer und Arnold Frey im Zuge der Elektrifizierung der Schweizerbahnen die Elektrounternehmung Furrer+Frey. Seither bauen wir Fahrleitungsanlagen und sind an den zunehmenden Herausforderungen gewachsen. Wir konnten bis heute einen beachtlichen Teil der Entwicklung der Elektrifikation mitgestalten. weiter lesen Furrer+Frey