Furrer+Frey Lignes de contact

275 km/h au Ceneri

12 mai 2020 Dans le tunnel de base du Ceneri à voie unique, long de 15,4 km, les essais à grande vitesse ... read on 275 km/h au Ceneri
Böblingen. Dépôt et atelier

8 avr. 2020 Dans le cadre d'une commande globale, Furrer+Frey a équipé le dépôt et l'atelier du ... read on Böblingen. Dépôt et atelier
Continuité des activiés

20 mars 2020 Nous prenons toutes les mesures nécessaires pour que nos projets puissent se poursuivre et que ... read on Continuité des activiés
Ceneri sous tension

5 mars 2020 La ligne de contact du tunnel de base du Ceneri, planifiée et livrée par Furrer+Frey, a été mise ... read on Ceneri sous tension
F+F met le bus d'Aarau sous tension!

20 févr. 2020 La "Busbetrieb Aarau" (BBA) marque un signal clair dans ses efforts pour rendre le bus ... read on F+F met le bus d'Aarau sous tension!
Depot Santa Anita Metro Lima

1 févr. 2020 L'installation de la ligne de contact rigide dans la première partie du dépôt de Santa ... read on Metro Lima
dcrps Leipzig

23 janv. 2020 Lors de la première conférence pour les aspects du courant continu à Leipzig, Furrer+Frey a ... read on dcrps Leipzig
Series1 à Cardiff

5 janv. 2020 Le 08.50 pour London-Paddington: le premier train voyageur avec traction électrique au départ de ... read on Series1 à Cardiff