Les progrès rapides des systèmes de stockage d'énergie permettent aux bus et aux trains de circuler électriquement sur des tronçons de ligne de plus en plus longs, sans lignes aériennes de contact.
Les éléments clés sont la performance et la fiabilité des stations de charge et la communication entre le véhicule et l'infrastructure.
En collaboration avec Opbrid SL, acquise en 2016, Furrer+Frey s'est impliquée dès le début dans ces développements et participe désormais également à l'élaboration des normes internationales.
Des systèmes de charge modulaires éprouvés et modulables sont désormais disponibles pour les bus et les trains.