Retractable ROCS on Mariensiel bascule bridges

The Sande‒Wilhelmshaven section was electrified as part of the ASS project Oldenburg‒Wilhelmshaven. The Mariensiel bascule bridges over the Ems-Jade Canal are located at kilometre 48.091.

Eine Hubbrücke mit einer Metallschiene, die durch sie verläuft, aus der Perspektive, wenn man auf der Brücke steht. Die Brückenstruktur besteht aus grünem Metall und in der Mitte befindet sich eine Kontrollkabine. Auf beiden Seiten der Brücke sind Bäume zu sehen. Der Himmel ist klar.

Furrer+Frey developed a new type of movable overhead conductor rail system (MOCS) with associated control system to allow boats to continue passing below the historic bridges. As general contractor, we were responsible for planning, delivering, installing and commissioning the system. The project involved designing the overall construction for wind speeds of up to 12 Beaufort, as well as taking the challenging environmental and site conditions into account.

Two segments of movable overhead conductor rails, each being equipped with two motors of 15 kW, were installed on each track. The control system, containing frequency converters and absolute encoders for the swivelling process, meets the requirements for safe operation and monitoring under survey of two fail-safe PLCs.

This unique MOCS installation was handed over to Deutsche Bahn and took up service in time for the start of the season on the canal in mid-May. We would like to wish everyone a summer of safe travels, both on the tracks above and the water below!

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  • Das Bild zeigt eine erhöhte Ansicht eines Bahngleises mit den Oberleitungen und einem klaren Himmel im Hintergrund. Das Gleis ist von Bäumen gesäumt, auf der linken Seite ist ein Eisenbahnsignal zu sehen. Auf der rechten Seite befindet sich ein kleines Backsteingebäude.
  • Eine große Eisenbahnbrücke aus Stahl ragt hoch unter einem klaren blauen Himmel empor. Die Struktur besteht aus mehreren Metallträgern und -kabeln, im Hintergrund sind ein Backsteingebäude und Bäume zu sehen. In der Nähe des Sockels der Struktur sind Arbeiter zu sehen, was darauf schließen lässt, dass dort laufende Wartungsarbeiten durchgeführt werden.
  • Eine Nahaufnahme der Oberleitung und der Verbindungsmechanismen einer Einschienen- oder Schwebebahn. Im Hintergrund geht die Sonne unter und wirft einen warmen Schein auf die Landschaft mit vereinzelten Wolken, Gleisen und umgebendem Grün.
  • Eine grüne Klappbrücke, die teilweise über einen ruhigen Fluss ragt, umgeben von grüner Vegetation und Bäumen. Links sind ein Stoppschild und Bauarbeiter in orangefarbenen Westen zu sehen, und rechts sind einige geparkte Autos unter einem blauen Himmel zu sehen.
  • Eine Eisenbahnbrücke mit grünem Metallgeländer und in die Ferne reichenden Gleisen. In der Mitte der Brücke befindet sich ein kleines Backsteingebäude für die Leitstelle, und über den Gleisen sind metallene Überkopfkonstruktionen für Stromleitungen zu sehen. Das Gebiet ist von Bäumen umgeben.
  • Eine grüne Zugbrücke ist über einem ruhigen Wasserweg hochgezogen und ermöglicht die Durchfahrt von Booten. Die Brücke ist von Grasufern, Schilf und Bäumen gesäumt. Im Hintergrund sind in der Nähe der Brücke unter einem teilweise bewölkten Himmel ein paar Menschen zu sehen.