Search
On call
Catalog
Contact
en
frde
Go back
06. December 2021

ROCS equipment at Dhaka depot

At the Dhaka Mass Transit depot in Bangladesh, we successfully installed our globally tried-and-tested system and its accompanying control system on two tracks.

In einem Industriegebäude mit hohen Decken steht ein Baufahrzeug auf Schienen. Arbeiter stehen auf einer erhöhten Plattform über dem Fahrzeug und führen Wartungs- oder Bauarbeiten durch. Der Bereich ist mit verschiedenen Metallträgern, Geländern und Maschinen ausgestattet.

On modern, multiple unit trains, important equipment is often located on the roof; this shifts much of the maintenance work from the train inspection pit to the roof. A movable overhead conductor rail is the perfect solution to provide enough space for this and, most importantly, to create a safe working environment for the employees.

At the Dhaka Mass Transit depot in Bangladesh, we successfully installed our globally tried-and-tested system and its accompanying control system on two tracks. An overhead conductor rail with two sections, which can be swivelled against the wall one after the other, has been installed on both tracks. The system can be controlled from an operation panel on each track. The central control cabinet is also equipped with a touchscreen that provides real time information about the system state and displays helpful messages in case of any failure.

The commissioning was successfully completed on site in a brief but intensive mission and our specialist team has since returned home with some exciting cultural experiences under their belt.

  • Eine große, industrielle Innenanlage mit hohen Decken und einem umfangreichen Metallgerüst. Durch die Mitte verlaufen zwei parallele Gleise, wahrscheinlich für Züge oder Straßenbahnen. Der Raum ist gut beleuchtet und verfügt über mehrere Laufstege und Rohre entlang der Wände.
  • Ein metallenes Schaltpult ist geöffnet und gibt den Blick auf die komplexe Anordnung von Kabeln, Leistungsschaltern, Relais und Komponenten frei, die im Inneren ordentlich angeordnet sind. Verschiedene Kabel und Leitungen verlaufen von oben. Das System befindet sich im Innenbereich, in den natürliches Licht durch die nahe gelegenen Fenster fällt.
  • Auf einem Touchscreen-Display mit Siemens SIMATIC HMI wird eine Übersicht über Gleis 20 angezeigt. Es sind verschiedene Anzeigen für Motoren und Abschnitte sowie Zustände wie „Oberleitungsschalter“, „Schlüsselschalter“ und „Stromschiene bewegen“ zu sehen. Als Datum wird der 11. Oktober 2021 angezeigt.