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16. September 2021

Sanierung des Manessetunnels

Mit dem Abbruch der Fahrleitung starteten am 6. Juni 2021 für uns die Arbeiten im Manessetunnel der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn (SZU). In nur zwei Schichten wurde innerhalb kurzer Zeit die bestehende Fahrleitung abgebrochen und vor dem Tunnel provisorisch abgefangen.

Arbeiter in orangefarbener Sicherheitskleidung bedienen ein gelbes Schienenwartungsfahrzeug in einem Tunnel. Einige stehen auf einer erhöhten Plattform, die am Fahrzeug befestigt ist, und führen Arbeiten an der Tunneldecke durch, während ein anderer auf den Gleisen steht und die Arbeit leitet.

Am 18. Juli 2021 begann der Aufbau der neuen Fahrleitung. Der Manessetunnel wurde mit einer Deckenstromschiene und Malvie-Tragwerken ausgerüstet, da die Tunnelabmessungen kein Kettenwerk zulassen. Beim Bau konnten jedoch alle Vorgaben und der doch sehr herausfordernde engmaschige Terminplan mit Enddatum vom 28. Juli 2021 eingehalten werden.

Wir danken unserem gesamten Montageteam und allen Projektbeteiligten für ihren unermüdlichen Einsatz.

SZU
https://www.szu.ch/service-information/die-szu-baut

  • Bahnarbeiter in orangefarbener Warnkleidung bedienen nachts ein Wartungsfahrzeug auf einem Bahngleis. Zwei Arbeiter stehen auf einer erhöhten Plattform und inspizieren die Umgebung, während ein anderer Arbeiter in der Nähe auf dem Boden steht.
  • Ein Arbeiter in einer reflektierenden orangefarbenen Uniform steht auf einer Plattform, die von einem Lastwagen in einem schwach beleuchteten Tunnel angehoben wird. Der Arbeiter scheint mit Geräten an der Tunnelwand zu arbeiten, die mit Graffiti beschmiert ist. Weiter unten im Bild ist eine weitere Person zu sehen.
  • Arbeiter in orangefarbener Sicherheitskleidung bedienen nachts Maschinen auf Gleisen in einem Stadtgebiet. Die Szene wird durch künstliches Licht beleuchtet. Ein angrenzender Zug und Wohngebäude sind zu sehen. Die umliegenden Wände sind mit Graffiti bedeckt.
  • Ein schwach beleuchteter Eisenbahntunnel mit zwei Gleisen, die leicht nach links abknicken. Der Tunnel hat eine gewölbte Betondecke, an deren Oberseite einige Kabel entlanglaufen. Am anderen Ende des Tunnels leuchtet ein schwaches Licht, das den Ausgang anzeigt.
  • Ein Blick auf die Decke eines unterirdischen Tunnels mit freiliegenden Leitungen, Rohren und elektrischen Leitungen. Die Betondecke hat eine strukturierte Oberfläche mit sichtbaren Rissen und rauen Kanten. Eine Leuchte mit mehreren Glühbirnen ist montiert und beleuchtet den Raum.
  • Eine Nahaufnahme eines Industrie- oder Versorgungstunnels mit Kabeln, Rohren und Leitungen, die an der Decke und den Wänden entlang verlaufen. Der Tunnel wird von hellen Lichtern beleuchtet, die Schatten werfen und einen starken Kontrast zur Betonoberfläche bilden.
  • Eine Nahaufnahme eines Aufhängungssystems mit Haken und Halterungen, das an der Decke eines Gebäudes befestigt ist. Die Decke scheint aus Beton mit dunkler Oberfläche zu bestehen. Es gibt zwei Sätze Haken und Halterungen, die gleichmäßig entlang einer zentralen Schiene verteilt sind.
  • Eine nächtliche Szene der Eisenbahnwartung mit Arbeitern in orangefarbener Sicherheitsausrüstung, die neben einem Güterzug arbeiten. Der Zug steht auf den Gleisen in der Nähe eines Stadtgebiets, in dem Wohnhäuser von innen beleuchtet sind. Oberleitungen und Ausrüstung sind sichtbar.