Ein Zug steht in einem modernen Tunnel mit einer weißen, gewölbten Decke. Der Zug hat verschiedene Abteile, auf einem steht „Dynamic Monitoring DCMU 10“ und ist durch ein orangefarbenes Kabel miteinander verbunden. Die Gleise und die Deckenbeleuchtung sind sichtbar.

Aktuelles

Bleiben Sie stets informiert über die neuesten Entwicklungen und Ereignisse in unserem Unternehmen. Wir berichten über erfolgreich realisierte Projekte und aktuelle Themen.
17. Dezember 2024

Frohe Weihnachten und ein erfolgreiches neues Jahr!

Die Festtage stehen vor der Tür und damit auch eine Zeit des Innehaltens und der Dankbarkeit.
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29. Oktober 2024

Deckenstromschienensystem im neuen EOLE-Tunnel, RER E, Paris

Nach fast vier Jahren intensiver Projektarbeit – von den ersten Entwicklungs- und Konstruktionsbesprechungen über die Ausführungsplanung und Installation bis hin zu den abschliessenden Schulungen und der Inbetriebnahme – wurde das bedeutende Projekt Tunnel EOLE (Est-Ouest Liaison Express) in Frankreich erfolgreich abgeschlossen.
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03. Oktober 2024

Erfolgreiche Inbetriebnahme der ersten schwenkbaren DSS für die Indian Railways

Wir freuen uns über die erfolgreiche Fertigstellung und Inbetriebnahme des schwenkbaren Deckenstromschienensystems (DSS) im Depot Shakurbasti in Neu-Delhi. Dieses Projekt, das einen bedeutenden Meilenstein für die indische Eisenbahninfrastruktur darstellt, wurde für die Indian Railways realisiert.
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26. August 2024

Unsere neue Website ist live!

Nach über einem Jahr intensiver Arbeit freuen wir uns, unsere neue Website zu präsentieren. Dieser Meilenstein ist das Ergebnis einer sehr konstruktiven internen wie externen Teamarbeit.
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10. Juli 2024

Silbermedaille im Nachhaltigkeitsranking

Furrer+Frey hat sich nun bereits zum vierten Mal von EcoVadis – dem weltweit grössten Anbieter von Nachhaltigkeitsbewertungen von Unternehmen – zertifizieren lassen. Und auch im vierten Jahr konnten wir uns deutlich verbessern und erhalten erneut die Silbermedaille!
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30. April 2024

Schwenkbare DSS-Anlage im neuen Depot Taff’s Well in Wales

Wir setzen den Erfolg unserer schwenkbaren Deckenstromschienensysteme fort – diesmal mit einem aktuellen Projekt in Grossbritannien: Im neuen Depot Taff’s Well konnten wir auf den Prüfgleisen eine weitere moderne Anlage in Betrieb nehmen.
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24. Januar 2024

Sanierung Strecke Giswil–Lungern

Die einspurige Strecke der Zentralbahn zwischen Giswil und Lungern ist in die Jahre gekommen und muss saniert werden, da der Schutz gegen die Naturgefahren nicht mehr gewährleistet ist. Aus diesem Grund wurde die Strecke im Herbst 2023 während zehn Wochen komplett gesperrt.
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23. Januar 2024

Phoenix Award für
Furrer+Frey AG

Wir freuen uns über den Phoenix Award 2023 für langfristiges Unternehmertum! Mit unternehmerischem Mut, unserer Fachkompetenz und unserer Innovationskraft konnten wir die Jury überzeugen.
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25. Oktober 2023

Heitersbergtunnel: DSS in Rekordzeit

An nur acht Wochenenden, an denen die Strecke von Samstag bis Montag früh jeweils für 54 Stunden gesperrt war, wurde im Heitersbergtunnel der SBB die alte Fahrleitungsanlage abgebrochen und eine neue Deckenstromschiene eingebaut.
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23. August 2023

4-Meter-Korridor über den Ceneri fertig

Bereits seit September 2020 ist der 4-Meter-Korridor Nord-Süd dank dem Ceneri-Basistunnel durchgehend in Betrieb. Ein nächster Meilenstein ist seit Anfang Juni 2023 erreicht: Alle Tunnel sind nun auch auf der Linie über den Monte Ceneri entsprechend ausgebaut. In der Zeitspanne von 2016 bis 2023 haben wir nun 22 Tunnel und Kurzstrecken von Basel bis Chiasso mit Deckenstromschienen für Eckhöhen von 4 Metern ausgerüstet.
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