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Unsere Produkte & Services

Fahrleitungen Bahnsteuerungsanlagen Planungstools E-Mobility

Im Jahr 1923 gegründet, ist die Furrer+Frey AG heute eine national sowie international führende mittelständische Anbieterin von Fahrleitungssystemen. Wir setzen uns für Elektromobilität ein und entwickeln, planen, bauen und unterhalten Fahrleitungsanlagen für Nah- und Fernverkehrsbahnen im öffentlichen Verkehr. Unsere Lösungen sind innovativ, individuell und flexibel. Neue, nachhaltige Ideen sind unsere Stärke.

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Aktuelles

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29. Oktober 2024

Deckenstromschienensystem im neuen EOLE-Tunnel, RER E, Paris

Nach fast vier Jahren intensiver Projektarbeit – von den ersten Entwicklungs- und Konstruktionsbesprechungen über die Ausführungsplanung und Installation bis hin zu den abschliessenden Schulungen und der Inbetriebnahme – wurde das bedeutende Projekt Tunnel EOLE (Est-Ouest Liaison Express) in Frankreich erfolgreich abgeschlossen.
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03. Oktober 2024

Erfolgreiche Inbetriebnahme der ersten schwenkbaren DSS für die Indian Railways

Wir freuen uns über die erfolgreiche Fertigstellung und Inbetriebnahme des schwenkbaren Deckenstromschienensystems (DSS) im Depot Shakurbasti in Neu-Delhi. Dieses Projekt, das einen bedeutenden Meilenstein für die indische Eisenbahninfrastruktur darstellt, wurde für die Indian Railways realisiert.
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26. August 2024

Unsere neue Website ist live!

Nach über einem Jahr intensiver Arbeit freuen wir uns, unsere neue Website zu präsentieren. Dieser Meilenstein ist das Ergebnis einer sehr konstruktiven internen wie externen Teamarbeit.
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10. Juli 2024

Silbermedaille im Nachhaltigkeitsranking

Furrer+Frey hat sich nun bereits zum vierten Mal von EcoVadis – dem weltweit grössten Anbieter von Nachhaltigkeitsbewertungen von Unternehmen – zertifizieren lassen. Und auch im vierten Jahr konnten wir uns deutlich verbessern und erhalten erneut die Silbermedaille!
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REFERENZEN

Referenzprojekte

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Ein 3D-Modell, das einen Bahnhof mit mehreren Gleisen, Oberleitungen und Bahnsteigen darstellt. Im Hintergrund sind verschiedene Gebäude und Infrastrukturelemente zu sehen. Das Bild scheint ein konzeptioneller oder architektonischer Entwurf einer Eisenbahnanlage zu sein.

Planung mit ELFF4SBB und Erstellung eines BIM-Modells für das Projekt BZU23 Langenthal

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Eine Eisenbahnlinie führt durch ein malerisches Gebiet mit Tunneln, die in felsige, grüne Hügel gehauen sind. Überhängende Vegetation und Moos bedecken die Felsoberflächen. Auf der linken Seite ist ein kleiner Wasserfall sichtbar und Oberleitungen verlaufen entlang der Strecke.

Fahrleitung mit Lichtraumprofil für 4 m hohe Sattelauflieger auf der Ceneri-Bergstrecke

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