Le 1er juillet, Furrer+Frey et ses partenaires Tarmac, GB Railfreight et SPL Powerlines ont remporté un prix de l’innovation ferroviaire pour leur rôle dans le développement d’une ligne de contact amovible pour les terminaux de marchandises ou de conteneurs.
La démonstration, qui s’est déroulée à Wellingborough, au Royaume-Uni, au printemps 2022, a montré comment les trains de fret pouvaient entrer et sortir de la gare en traction électrique. Pour assurer un chargement et un déchargement en toute sécurité, la barre d’alimentation aérienne est pivotée sur le côté, puis mis hors tension et à la terre de manière autonome. Le système a été soutenu par Innovate UK lors du concours First of a Kind 2021, financé par le Ministère britannique des transports. En outre, il a reçu le soutien de tous les opérateurs de fret ferroviaire du Royaume-Uni, par l’intermédiaire du Rail Forum. Lors des Railway Innovation Awards, cette innovation a remporté le prix du meilleur projet à petite échelle.
