Lors de la réfection de la chaussée entre Altendorf et Lachen, il s’est avéré nécessaire d’adapter la ligne de contact sous le passage inférieur de la Seestattstrasse sur la ligne principale Zurich-Sargans.
L’espace limité représentait un défi particulier. En effet, il n’était pas envisageable d’installer une caténaire classique, étant donné le faible espace à disposition. C’est pourquoi les CFF ont choisi d’installer une ligne de contact rigide (PAC) sur une longueur d’environ 50 m sur les deux voies.
Avec le système de ligne de contact rigide de Furrer+Frey, la hauteur de fil de contact requise était garantie et les distances de protection respectées. En amont et en aval du pont, les mâts ne pouvaient être installés que d’un seul côté de la voie ferrée. Combiner les structures de support standard des CFF avec les composants de Furrer+Frey permettait de réaliser une solution fonctionnelle «sur mesure» qui répondait aux exigences des CFF.
