Dispositif de mise à la terre automatique pour la ligne Genève-Annemasse (CEVA)

Client: CFF
Nom du projet: CEVA – MALT-AUT
Partenaires:
Achèvement: 2021

Nous avons installé un dispositif automatique de mise à la terre (MALT-AUT) pour la ligne Genève-Annemasse (CEVA). Ce dispositif MALT-AUT se subdivise en cinq zones commutables séparément, il comprend une centrale, cinq postes de commutation avec sectionneurs de mise à la terre et 20 postes de commande. Au total, 20 indications de tension sont évaluées et 20 sectionneurs de mise à la terre commandés pour assurer une mise à la terre fiable et sûre de la ligne.

  • Ein unterirdischer Tunnel mit elektrischen Kabeln und Geräten, die an den Wänden und der Decke angebracht sind. An der Wand links ist eine kleine, beleuchtete Anzeige mit einem Linksabbiegepfeil zu sehen. Die Wände sind aus Beton und die Kabel sind ordentlich verlegt.
  • Ein großer, weißer Metallschrank steht im Freien auf einer Betonplatte. Dahinter befindet sich ein Sicherheitsgeländer mit zwei daran befestigten Schaltkästen, die mit „L25“ und „E175“ beschriftet sind. Im Hintergrund sind ein rot-grauer Zug und ein Grashang mit Zaun zu sehen.
  • Ein zweigleisiges Gleissystem verläuft durch ein Stadtgebiet, begrenzt durch eine Betonmauer mit Graffiti, die in die Ferne führt. Es sind Oberleitungen und Signallichter vorhanden. Auf der Mauer sind grünes Gras und vereinzelte Bäume zu sehen.