Commandes d’escamotage

Lignes de contact rigides mobiles pour un dégagement de l’espace et un travail en toute sécurité sur le toit du véhicule.

Innenansicht eines großen Industrielagers. Der Raum verfügt über hohe Decken, Metallträger und Laufstege. Helle Deckenleuchten erhellen den Bereich. Im Erdgeschoss sind verschiedene Geräte und Maschinen sichtbar, darunter Gerüste und Plattformen.

Nos commandes d’escamotage convertissent les installations de lignes de contact rigides en systèmes mobiles qui permettent de libérer et de sécuriser la zone de la ligne aérienne de contact sur la section ou l’espace de travail sur le toit du véhicule dans le dépôt. Le personnel peut ainsi poursuivre ses activités sans avoir à maîtriser des processus complexes ou des travaux dangereux. La commande garantit que les conditions requises seront remplies avant que les mouvements ne démarrent.

L’avantage des lignes de contact mobiles est évident: les véhicules peuvent passer électriquement dans une zone où se déroulent également d’autres processus qui exigent une certaine liberté de mouvement. Cela signifie qu’au dépôt, le véhicule peut entrer de manière autonome sur la voie de travail en utilisant l’électricité avant que la ligne de contact ne libère l’espace nécessaire où des collaboratrices ou collaborateurs travaillent en toute sécurité ou remplacent des composants à l’aide d’une grue. L’espace ainsi gagné apporte également des avantages majeurs en termes d’ergonomie du travail, tout en augmentant la sécurité. En combinaison avec les installations de distribution correspondantes, il est également possible de réaliser des bancs d’essais électriques sans devoir construire une infrastructure distincte.

Les principales caractéristiques de nos lignes de contact mobiles et de leurs commandes dans le dépôt sont les suivantes:

  • Adaptabilité: le système peut s’adapter aux caractéristiques du domaine d’application concerné, comme notamment la longueur des sections mobiles, la hauteur du fil de contact, les éventuels changements de hauteur au niveau des portes ou la gestion de tensions diverses.
  • Sécurité: garantie d’un accès sécurisé aux véhicules, interdépendances de verrouillage avec d’autres systèmes comme les grues, les installations de ponts de levage, les systèmes de franchissement de fentes, les dispositifs de sécurité antichute, les commandes de ponts, etc.
  • Efficacité: comme l’espace de travail est dépourvu d’obstacles, les travaux de maintenance se déroulent plus rapidement et en toute sécurité, ce qui réduit le temps d’immobilisation des véhicules au dépôt et augmente la disponibilité du parc de véhicules pour l’exploitation normale.
  • Modularité: les systèmes sont conçus pour être modulaires afin de permettre une intégration facile dans les infrastructures de dépôt existantes et de faciliter les extensions ou adaptations futures.
Ein Kanal mit einer hochgezogenen grünen Zugbrücke, umgeben von üppigem Grün. Die Szene umfasst einige Gebäude, einen geparkten weißen Lieferwagen, ein rotes Auto und einen hohen Lichtmast. Der Himmel ist bewölkt mit einem Hauch von Blau.
Deutsche Bahn, pont basculant Mariensiel, PAC escamotable

Les commandes d’escamotage spécifiques au site et les lignes de contact rigides mobiles sont un exemple d’application de technologies avancées permettant d’optimiser les processus d’exploitation dans les infrastructures ferroviaires. En instaurant de tels systèmes, les exploitants ont la possibilité d’optimiser non seulement l’efficacité et la sécurité de leurs systèmes et processus, mais aussi de prolonger la durée de vie et d’accroître la fiabilité de leur parc de véhicules.

Nous proposons des solutions sur mesure, adaptées à vos besoins spécifiques et à vos conditions d’exploitation.

  • L’image représente l’intérieur d’un entrepôt ou d’une installation industrielle propre et moderne avec de hauts plafonds et des lucarnes. La zone contient plusieurs équipements et outils contre les murs, ainsi que des voies vides courant le long du sol, éventuellement pour des rails ou des machines.
  • Intérieur d'une grande installation de maintenance ferroviaire avec plusieurs trains stationnés sur des voies parallèles. L'espace est rempli de structures métalliques bleues, de ponts roulants et de hauts plafonds avec un éclairage industriel. Des passerelles et des équipements sont visibles dans toute la scène.
  • Eine gelbe Lokomotive steht in einem im Bau befindlichen Industriegebäude. Mehrere Arbeiter stehen auf einer Plattform darüber. Das Gebäude hat Metallgerüste und -träger, auf dem Boden verlaufen Eisenbahnschienen. Sicherheitsausrüstung und Werkzeuge sind sichtbar.
  • Eine Industrieanlage mit einem Bedienfeld mit verschiedenen Knöpfen und Drehreglern auf der linken Seite und einem umfangreichen System von Rohren, Leitungen und Maschinen an der Decke. Helles Licht erhellt den weitläufigen Raum mit hohen Decken, Laufstegen und Sicherheitsgeländern.
  • Eine moderne Zugwartungsanlage mit sauberen Innenräumen, hohen Decken und heller Beleuchtung. Die Gleise verlaufen entlang einer zentralen Grube, die Zugang zum Fahrgestell bietet. Neben einem rot-weißen Zug ist eine Person in Warnkleidung zu sehen.
  • Innenansicht eines großen Zugwartungsdepots mit Gleisen in der Mitte. An den Seiten sind verschiedene Maschinen und Geräte zu sehen, und in der Nähe der Rückseite ist ein Zug zu sehen. Die Decke ist mit Rohren und Lichtern überzogen, was ein Gefühl von Tiefe erzeugt.
N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé.
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Maximilian Wombacher, Mitarbeiter Furrer+Frey
Maximilian Wombacher
Chef d’équipe électricité ferroviaire