Pionniers dans la réalisation de nombreuses «premières» pour l’industrie ferroviaire indienne, nous sommes fiers de nous associer aux Indian Railways (IR) pour fournir une nouvelle solution innovante et fiable pour l’électrification des ponts bas.
Nous avons conçu et livré des bras supports pour le pont Ajmeri Pulia, un pont routier (ROB) situé près de la gare de Jaipur. Le faible dégagement entre le niveau du rail et le ROB rendait impossible l’électrification de la section avec des équipements conventionnels. Il n’était pas non plus possible d’abaisser la voie en raison de la proximité de la gare et d’un passage à niveau.
Dans de telles situations, les IR optent généralement pour une section neutre sous le pont et imposent une limitation de vitesse permanente. Cette solution n’est pas bien sûr la plus efficace car elle a une incidence sur l’exploitation. Grâce au design du bras support de Furrer+Frey, les deux voies sous le ROB ont été électrifiées avec des dégagements électriques conformes et une vitesse d’exploitation normale.
