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14. décembre 2021

WAB: sectionnement modernisé

En novembre, nous avons pu moderniser avec succès le deuxième poste de sectionnement à l’évitement de Witimatte.

Eine Metallkonstruktion mit elektrischen Leitungen ist auf Betonsockeln in einer bergigen Gegend montiert. In der Nähe parkt ein blaues Baufahrzeug, im Hintergrund sind kleine Häuser und felsige Klippen zu sehen. Die Szene zeigt eine Mischung aus Maschinen und natürlicher Umgebung.

Le chemin de fer de Wengernalp qui relie Lauterbrunnen et Grindelwald à la Kleine Scheidegg est le chemin de fer à crémaillère continu le plus long de la région de la Jungfrau. En novembre, nous avons pu moderniser avec succès le deuxième poste de sectionnement à l’évitement de Witimatte. D’ici 2025, le chemin de fer de Wengernalp prévoit d’équiper tous les postes de sectionnement de nouveaux sectionneurs Sicat et de nouvelles commandes manuelles ainsi que de remplacer les barres collectrices vieillissantes des alimentations. En 2020, nous avons déjà pu rénover le premier poste de sectionnement de la gare de Lauterbrunnen. La modernisation du troisième poste de sectionnement à l’évitement de Rohrfluh est prévue pour 2022.

  • WAB Schaltposten
  • Vor der Kulisse eines felsigen Berges steht eine große Metallkonstruktion mit zahlreichen Drähten und Kabeln. Unterhalb der Konstruktion befindet sich Grasland mit vereinzelten Büschen, ein kleiner Holzschuppen und andere Versorgungsgeräte in der Nähe.
  • Eine hohe Metallkonstruktion mit Kabeln und verschiedenen Befestigungen steht auf einer Grasfläche vor einer Felswand. Um die Basis der Konstruktion herum sind Bäume und andere Pflanzen zu sehen, und links ist eine blaue Plattform zu sehen.
  • Eine Metallrahmenkonstruktion mit Drähten steht vor einem schroffen, schneebedeckten Berghintergrund. In der Nähe steht ein kleines Gebäude und der Boden ist mit Schnee bedeckt. Um die Konstruktion herum sind blattlose Bäume zu sehen.